平安神宮是京都著名神社中歷史比較短的。在1895（明治28）年為紀念日本古都平安遷都1100周年，根據前平安京朝堂院建築縮小重建，不過就算是最短也有一千多年的歷史了。每年的10/22是時代祭，非常的熱鬧，只是我們到達的的當天就是10/22，等到達京都的時候，時代祭也已經結束了。平安神宮可以坐地鐵也可以坐公車到達，地鐵在東西線的「東山站」下車走10分鐘吧，公車則是坐到京都美術館前面下就可以了。遠遠的就可以看到神宮道上的鳥居
平安神宮正面的參拜時用的通道是「神宮道」，遠遠的就可以看到日本最大的「鳥居」，不知道為什麼，看到這麼大的鳥居，再加上這麼藍的天，就一直猛按快門，甚至直接躺在地上取景，想盡辦法把他全部入鏡。近看更顯其碩大
神宮道上有特色的京果子店
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一早，又是六點多就起床，今天的主要行程是到平安神宮，但是那是十點之後的事情了。拜帶NOTEBOOK跟飯店裡唯一的好處--無料網路 之賜，可以跟台北的親朋好友們同步，也可以上網即時查詢一些行程，甚至在日本下單，只可惜我的網路下單憑證已經過期，所以就沒辦法下單囉，少賺了一些旅費。先去飯店後面的神社照了一下，來的第一天就發現了，只是一直沒有照相
一早就跑去吃我的早餐---昨天在八條通看到吉野家，試試看跟台灣的有什麼不一樣，果然是份量十足，一頓飯飽到晚上。但是這個時候遇到了尷尬的情況，原本預計要繞行東寺跟梅小路公園的，卻發現一個在南一個在北，難以取捨，最後選擇了去梅小路公園晃蕩，那裡有個梅小路蒸氣機車頭紀念館。走在八條通上，看到一間拉麵研究所
在大宮通右轉就可以接到梅小路公園了（其實由飯店旁邊的鹽小路通走到底也可以接到）
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在等待小火車的同時，可以到附近的御髮神社、常寂光寺看看在等待個過程中，這些附近的景點其實都可以去逛逛
沿著這條路一直走就是了
路旁的人家
很快的就看到了常寂光寺，這也是賞楓名所之一，可以由最上方往下看，俯瞰整個京都。往下走可以看到一大片的田野，有人在種大納言，紅豆的一種吧
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離開了金閣寺，先是發生一件烏龍事，竟然被日本的自動販賣機吃錢了，而且錢就卡在投幣口，而不是吃下去後沒反應，仔細看一下，就卡在那裡了。 還我錢來！120 JPY耶從金閣寺要到嵐山得先到坐101、102、205公車到京福電鐵北野白梅町站搭坐電鐵，考量票價問題，(220+250)X5=2350圓，計程車司機告訴我們，如果直達嵐山的話，大概不用2000元，又比較快速，於是我們就選擇了搭計程車，而就沒有搭粉紅色的京福電鐵，沿途欣賞豪宅了。下次有機會還是得去搭電鐵，才比較有感覺。途中會經過大覺寺，也有人從金閣寺道這樣走到大覺寺去。如果我一個人的話，也許我也會這樣子挑戰自己的極限吧。坐計程車果然很快，翻過一個山頭到了嵐山的風景區，車資一共兩千元。在日本坐計程車很貴，但是如果幾個人一起分擔的話（可以選擇五人座的車子），其實算起來也不會貴到哪裡去。只要上車的時候拿地圖指明你要去的地方，司機就會載到位了，如果諳日文，他也會幫忙介紹沿途的風景。嵐山，是坐落於京都市內，跨越右京區與西京區，屹立於渡月橋西側的山。標高三百八十一點五米。是日本的名勝古蹟之一。在古代，嵐山就作為和歌中吟詠過的名山出現在很多詩歌中。春天是欣賞櫻花的胜地，到了秋天則以滿山紅葉而聞名。山腹有岩田自然遊園地、虛空藏法輪等。在當地一般包括桂川兩岸一帶也叫做嵐山，而且很早就作為公園保護起來了。到處都有人在賣霜淇淋
超藍的天空
在底下流過的是保津峽
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自己逛完東西本願寺，吃完早餐之後，跟旅伴們在旅館會合，前往今天主要目的地的金閣寺，金閣寺可以坐100號的觀光公車到達，可是時間會拖很長，所以我們選擇搭乘地鐵到北大路站，在五個人共乘計程車到金閣寺（計程車錢大約是1200 JPY）。地鐵一段票的價錢是250JPY，其實也不是很便宜，所以在逛完金閣寺要到嵐山的時候，因為要搭地鐵再轉公車，五個人要花1800，而計程車也差不多2000，所以還是選擇搭計程車，雖然貴了點，但是也快很多，當然也可以選擇自己翻過整個山頭啦。金閣寺是因為「金閣」而聞名，本名叫做「鹿苑寺」，在鎌倉時代，原本是西元寺公經的別墅，到了室町幕府的足利義滿因為太喜歡這裡而建造了這座寺，這裡在1994年被列入世界遺產。地鐵北大路出口，京都的每一個地鐵出口幾乎都是一個商城，像這裡就有很大的L.L. Bean.，我們也是在這裡找計程車搭，如果不坐計程車也可以在這裡搭公車啦。
票價是250元
中間在坐計程車..........然後就到了金閣寺門口
在往右邊的山上可以看到「左大文字山」，在有「五山送火式」夜祭的時候會有火光填滿整的「大」字，整個京都總共有五個「大文字山」，會在每年的八月十六號進行。
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既然來到了一個新的國家，睡太久就更顯得浪費生命了，畢竟在這裡的每一分每一秒都是在燒錢啊，京都雖然不大，但若要仔細的瞧他一瞧，這樣子的時間就更顯得不夠了。於是把鬧鐘調整到六點半，七點就出門到附近的景點逛逛，等到旅伴們起床吃飽喝足再同他們去今日的重點行程，金閣寺及蹉峨野嵐山。入秋後，早上的京都是微涼的，出門即使加了件套頭棉T還是可以感覺到入秋的涼意。因為飯店位於八條鹽小路通，只要沿著掘川通往北走（七條通方向）就可以到西本願寺，從中間的小巷子往東穿過去接到烏丸通就可以到東本願寺。不過不巧的是，東、西本願寺從2005年開始整修，預計在2008年才會完成，只是到處在整修，難免影響了一些感覺。早上七點加油站還是關著的。途中經過一間NATURAL LAWSON ，還有賣早餐，就在西本願寺對面。
西本願寺
整修中的西本願寺
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由八阪神社順著四條通就到了祇園商店街，而走到了這裡，雖然才五點半，但是已經天色昏暗，也因為是走在街道上，拿出相機的次數少了很多。祇園是個好逛街的地方，沿著四條通，慢慢往前走，先是一個娃娃頭吸引了我的注意，因為店裡面有很多年輕妹妹在逛，在網路上也有看到過這個娃娃頭，原來她叫YOJIYA，最有名的是他的吸油面紙，往後的幾天，發現他在京都各地都有分店，而且都一堆人在排隊。他的面紙全是手工製作，其細膩度及吸油力非其他品牌能相比!聽說在日本，特別是關西地區，只要提起「Yojiya」這一家，可說是無人不知、無人不曉的勒! 不過實在是貴到有點給他誇張，一本入20枚要價385 JPN，買了五冊分送給本科女同事，知道我很有義氣了吧，不要以為是路邊撿到的分送的試用品耶。我買的是秋天限定版，有柚子香的吸油面紙，應該是超讚的啦！
看吧，隨便一查
有人在推薦。
同行的劉小傑說，不過過了對面，短短半小時，就被搶了一萬多元。
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離開了清水寺，沿著清水阪，我們來到了產寧阪（三年阪）、二年阪、一年阪，接到了寧寧之道，往八阪神社出發。清水阪是連接東大路通街道至清水寺的參道。是從與產寧阪交匯處至清水寺的道路兩側，出售清水燒瓷器、京燒點心、京都醬菜等的土特產店.... 這是七味家本鋪，據說有三百五十年的歷史，古色古香，還有現做的七味粉，如果有長官上司的話，可以在這裡買清水燒裝七味粉（後來在其他商店比較過，算是有比較便宜啦，其他家光清水燒的價錢就跟這裡清水燒＋七味粉一樣貴了）
產寧阪是從二年阪去清水阪途中的一條石階路。被選定為日本國家重要傳統建造物群保存地區。據傳說，如在產寧阪不慎跌倒，三年之內必有大難臨頭，因此，產寧阪又有三年阪之稱。
路上人來人往，即使還飄著細雨，但是還是有很多觀光客穿梭期間，好不熱鬧。洛東最有名的東山石疊道，由清水寺順著清水阪向下走，在清水阪 與五條阪交岔口，可見到產寧阪 之入口標誌，因當時大同三年完工所以又稱三年阪，順著石梯坡道下行即可達二年阪。
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DAY 2 3-1 清水寺KIYOMISUDERA第二天一大早，因為小光住的飯店沒有供應早餐，因為人生地不熟，就跑到對面的REIGA ROYAL HOTEL跟朋友一起共進早餐，只是這一餐歐式自助餐下來，也許是我有生以來吃最貴的一頓早餐，花了我2310JPN。嚇得我接下來的幾天，都是自己去街上晃蕩，隨便找東西吃。第一站 清水寺（不同的季節有不同的門票）
交通工具是市區巴士，100號或205號的公車可以遊遍大部分京都市區的景點，一段票價是220 JPN並不便宜，但是可以選擇巴士一日周遊券（500JPN），直接到京都車站的購票中心買就可以，就在前站的公車站旁而已，只要坐三站就可以回本了。
早上的京都車站
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從關西機場做HARUKA到京都只要73分鐘，到的時候已經是下午四點左右，在大到不行的車站左晃右晃後，坐到了飯店提供的Shuttle Bus，雖然距離車站只有短短七分鐘，不過提著大包小包的行李，有車坐總是比較方便。下次如果有城市間旅行或住不同旅館，也可以看距離遠近，請旅館用宅即便送到下一個住宿地點，自己就不用背著大包小包到處趴趴走囉。前一天晚上整理好大行李箱，再交給飯店處理就可以了。
大到很誇張的京都車站從依勢丹旁邊的大階梯上去的夜景，大階梯是很長很長的自動手扶梯，總共四段，可以直接從一樓上到頂樓觀景台，階梯旁會坐滿了情侶絮絮小語。
這是日本最大的便利商店（不是7-11哦，這裡7-11少得可憐），在距離飯店短短幾條街就看到了三家「肉鬆」（LAWSON的暱稱啦）。
PORUTA是車站的地下街商場，由前站通到後站去一定得走地下，在日本，令人迷惑不是在地上，而是在地下，還有一次看到公車竟然在地下走....差點暈倒。
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從關西機場降落之後，先去機場DOCOMO租了這幾天的手機，因為跟伙伴不是住在同一間旅館，用手機也比較好聯絡。在機場附設的櫃臺，比手劃腳的跟小姐哈拉，終於租到了手機。在溝通的過程只知道，除了每日的出租費（我們選擇只能撥國內電話的方案，當然也可以接聽國際電話啦），還可以選擇購買手機失竊險（每日265JPY），不然不見的話就要付JPY 40000元，所以就還是給他保了，事後結算總共多花了五千多塊日幣，但是這個決定是正確的，因為在往後的行程裡，手機真的還是有很大的好處啦。出機場大廳
在關西機場往京都的交通方面，我們選擇了搭乘關西特急HARUKA到達京都，HARUKA特急列車從關西機場到京都只要73分鐘，但是要價2980JPY，是真的蠻貴的。但是可以採用JR WEST KANSAI PASS （2000JPY，JR特急一日券坐到爽），出港之後，可以到對面大樓的二樓售票處（綠色窗口）持護照購買，觀光客單次進出日本好像只能購買一次。綠色窗口的售票處
一整排的自動售票機，如果不買KANSAI PASS，可以在這邊購買一般的車票
關空特急HARUKA只有停幾個站而已（天王寺、 大阪、 京都），73分鐘到京都車站
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先看行前碎碎念吧，一大清早坐機場接送六點以前就到了第二航站。
清晨的機場，沒什麼人，拖著行李走來走去，像個游魂一樣。
林出發前才發現自己忘記保旅平險，就跑去新光人壽投保了一千萬意思一下。八點四十的飛機，六點四十報到劃位。
八點四十的飛機
搭著JAA的飛機
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