打從決定第三天要前往奈良、宇治一帶，交通問題就深深的困擾著我，這一條線理論上最直接的搭法是JR，因為都在同一條路線上，只是既然買了Kansai Thru Pass，就只好來個私鐵大冒險。先從京阪電車「七条」站搭京阪本線到「丹波橋」站，走過一個長廊來到「近鐵丹波橋」站，再搭橿原線或天理線到「大和西大寺」轉近鐵奈良線到終點站「奈良」。這樣的路線安排可以由日本Yahoo的「Yahoo！路線情報」或Kansai Thru Pass所附的地圖得到最佳答案。這樣的觀光路線電車很多，不用擔心沒得坐，頂多就是急行、特急、普通的差別，車廂顏色裝備一眼就可以看出來其中的差異，只要別跳上由京都車站出發黃色的近鐵奈良特急就好。
到了奈良之後，手邊沒有任何奈良資訊，只知道大部分的名勝都聚集在奈良公園一帶，第一件事便是找「案內所」拿相關地圖，一進門便看到一尊慶祝建都1300年的吉祥物矗立在那，老實說，我真的覺得有種莫名其妙的怪，鹿男不是應該要長得像千秋王子嗎？怎這一副頑童樣？
拿到攻略後，辨明相對位置，註記一下出發地點，畫了個大圓，就又隨興的開始亂走，完全沒想要照著自己規劃的行程繼續下去，又沒有跟團的時間壓力，也沒有同行伙伴的羈絆，想怎樣就怎樣，也不用給個什麼交代，這一趟是散心，對於歷史文化不懂的話，看再多的寺廟都只是走馬看花，徒個表面的驚喜。
首先來到奈良公園，這奈良果然不愧為人文與自然的和諧畫卷，三三兩兩不怕生的鹿群就在一旁隨意的散步著，原本好奇會不會有誤闖馬路遭致橫禍的慘事發生，後來發現兩件事後證明是想太多，一是這裡車速極慢，人類及動物的路權極高，二是就怕動物不懂事，也多設有野生動物通道，理論上事故應該會很少。
奈良是西元710年，在平安時代彷唐朝長安城建築建都，迄今一千三百多年，是一個比京都更老的都市，在奈良公園周圍就有東大寺、春日大社、興福寺被列入世界文化遺產，如果像我一樣不照規矩看到小路就轉進去，兜一圈下來的順序剛好相反，所以首先來到的是興福寺，興福寺著名的是那個建於730年的五重塔，不過現存的這個是在1426年重建。
走過興福寺，沿著參道約莫走上兩公里就可以到達春日大社，沿途野生鹿亂跑嬉戲，不時發出超難聽的鹿鳴，不禁想起詩經裡「呦呦鹿鳴，食野之萍。我有嘉賓，鼓瑟吹笙。」，這些赴宴的人若是聽到鹿鳴，大概宴席也不會太好受。這參道樹蔭蔽日，走起來十分爽適，沿路上僅有遊客三兩，該不會跟我一樣都是走錯的吧。
約莫二十分鐘後，來到春日大社，這是全日本三千做春日社的總本社，一旁的獻燈約莫有上千盞，只是現階段沒有點燈（大白天是要點什麼？），進入神社內，剛好遇到神官一行魚貫進入參拜所，只是敝人實在過於粗俗，搞不清楚這儀式的目的，只敢隨意的拿起相機遠遠的捕捉幾張，有對夫婦都快貼到人家鼻子上了，這就有點過份，並竟這是人家的儀式，並不開放照相，果然神官們一進去參拜所，巫女便用很客氣的語氣請大家不要拍照！（這句話我聽得懂耶）
順著春日大社往下走先是經過一處茶亭，照了幾張楓葉，突然有隻鹿跑到我旁邊，明明我沒有鹿先貝，它卻靠我極近，見機不可失，盲拍抓到了一張鹿男前來的照片。再轉了一個彎上坡，見到一位婆婆在買鹿仙貝，剛出現要買的意圖，周圍的鹿就都圍了上去，店家還先用其他方式引開這群勢利的鹿，才讓婆婆買到了仙貝，過沒兩秒鐘，鹿群便都轉移目標，三兩下便嗑完了這150円的仙貝。
沿路經過二月堂，走到東大寺的南門，走了一早，腿也有點發酸，時值正午，陽光灑落，就著湖邊的椅子寫起明信片來，說這明信片是在嵐山買的，在鏡湖邊寫了兩三張後，看看時間也差不多是該趕往宇治，就這樣，東大寺的大佛與我無緣，別跟旁人說，這來到東大寺這有號稱世界規模最大木造建築的「大佛殿」，也沒進去參拜那15公尺高的大佛，更沒進去鑽那會長智慧的洞（估量我也鑽不過去），其實也沒關係，這一趟走下來，我是有感受到他的庇蔭的。畢竟，錯過的那一剎那不覺可惜的話，離開後也就不用覺得惋惜。事情已經發生了，想他何用？
更多的照片，你可以看這裡：
2009 關西‧奈良 Day 3-1
關於Kansai Thru Pass網站上的那張使用範圍的圖，我想了很多辦法要印下來，最後都放棄了，最後去旅行社買JR PASS EXCHANGE的時候，發現櫃臺有一堆中文導覽手冊，那張圖超好用，就近的去旅行社拿吧，在日本當地購買的話，也是會附這張圖的。（本來打算在台灣買，不過算算匯率大概是0.365，既然沒有折價，那我就去日本買了，三日券5000円，不算便宜，請規劃好路線再決定要不要買，如果跟我一樣到處趴趴走的話，的確比較方便，但不保證比較快。）
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