距離上次騎腳踏車超過十公里，已經是去年十月的事了，那時候冒著龍王颱風來襲，忍不住癮頭發作，騎了四十幾公里到七堵來回，第一次在雨中騎車，感覺還不是普通的狼狽。上禮拜跟同事提到說想買一台公路車來玩玩，結果被吐槽說：「你不是有一台車了嗎？看你也很很久沒騎了，還是不要浪費錢了吧」我承認我受不起激，但是想想，整個冬天要在五六點起床，加上我沒買任何的冬天車品，騎出去鐵冷死的，還是不要隨便跟自己開玩笑好。
這幾天的天氣開始回暖，雖然還帶著寒意，但已經是不錯的騎車時節，剛好不會流很多汗，也不會很熱，也就又興起了騎車的癮頭。但是距離上次的長距離騎乘，許久未騎的體力是否下降很多也是個疑慮啊，雖然說這幾個月以來在健身中心跑步也算常跑，體重比起當時大概又下降了七八公斤，照理說，應該是還OK啦，於是興起了挑戰巴拉卡公路的念頭。也開始搜尋一下巴拉卡公路的相關資料，並趕著在禮拜六好好的把車子整理一下。
當把車子再次牽出來的時候，真是感覺他在哭泣啊，車上已經佈滿了灰塵，趕緊幫他洗個澡，也順便去換了一下煞車皮，打個氣，又花了不少錢。鬧鐘訂在五點十五分，所有「家私頭」也通通整理好，打算坐第一班的捷運，往紅樹林出發，登上登輝大道，轉101縣道，再轉101甲，這樣就可以接到巴拉卡公路，長十公里的連續爬坡八百公尺的騎士聖地。
但是，鬧鐘響的時候，我很不爭氣的....按掉了，再次醒來的時候已經是快九點了，巴拉卡公路也就這樣消失了，因為我是俗仔，這麼晚出發就是去曬太陽烤人乾的。
但是，天氣這麼好，昨天又花了幾百塊換煞車皮，不出去騎騎車真是對不起自己，十二點多，把第四台由第一台轉到最後一台N遍之後，還是決定出去騎騎車子吧，明天開始就要開始過著皮繃緊的生活了（因為老闆休假回來了）....
上網查了一下比較近的路線，最後決定了就騎一下南深路，繞道深坑再回來吧，十二點四十分，太陽正大的時候，很神經的出門了。果然是太久沒騎車了，精力如脫韁的野馬，源源不絕，不過這股熱情馬上就被逆風澆熄了，在東孝東路往南港的方向真是一邊騎一邊罵，明明踩的很用力，就是速度起不來，越踩越累。
轉進研究院路的時候，感覺好了一些，在舊庄路的OK買了兩瓶水，就往連續爬坡的南深路出發了。南深路是連結南港到深坑的道路，從深坑過來的話，就是叫做深南路，沿著南深路上去會看到山豬窟垃圾掩埋場，全長8.4公里，連續上坡段大概是四公里左右，一開始還用2-6撐著，沒多久就掛到2-4，再就沒多久就變成2-1，就這樣一路搖搖擺擺的騎上去，除了中間停下來照一次相以外，就這降一路攻頂。
果然減肥跟跑步是體力的最好朋友，心肺能力還是有差，雖然感覺到心臟在跳，但還是可以支持的住，倒是屁股因為太久沒騎，得要頻頻抽車以減少痛苦。到了頂點，有間工寮，跟他照了張相之後，之後就是連續兩公里多的下坡（這時候已經叫做深南路了）一路下飆的結果，最高時速（61.3 KM/HR）也破了自己的紀錄，上次時速超過六十公里是去新店騎達觀山莊下坡所創下的紀錄（那是我第一次騎那麼長的上坡，還夜騎咧，不過二十公里的路程就累到差點掛掉。）
下坡右轉就是深坑老街，照例，又去買了一串碳烤臭豆腐，跟兩瓶之前買過很好喝的「唐山伯桂花酸梅汁」，假日的深坑老街還針不是普通多的人啊，推著腳踏車的我好像異類一樣，趕緊的穿越過層層人牆回台北囉。
回台北有兩條路可以選擇，一條是平路繞到新店再由公館繞基隆路回信義區，或者是走捷徑「軍功路」接和平東路三段。往常我都會選則繞遠路，因為已經沒力，不過這次的距離跟疲勞度還好，所以就第一次嘗試由軍功路回來（之前不騎的原因是會由和平東路端上去（坡度較緩）的話，但下坡的爽度很夠，相反的，如果由木柵端上去的話上坡「爽度」也會很夠）但這次的嘗試是對的，突破了心理障礙之後，走軍功路回台北近多了也快多了。以後大概就都走這條路了吧。
總計今天牛刀小試兩個小時騎了三十公里，以登山車的速度算是還OK，身體倒是沒有感覺到任何的疲累，也許哪天早上我爬得起來的時候也可以去挑戰巴拉卡吧。
唯一一次的休息
公路頂端的工寮
看起來就很陡吧
等一下要下的坡
破個人紀錄的61.3 公里時速
假日很多人的深坑
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